Cutie de viteze cu decuplare din aliaj de aluminiu
Cutie de viteze cu decuplare din aliaj de aluminiu
Conectați partea inferioară a reductorului la supapă și fața suportului la cilindru.Apoi glisați arborele supapei în orificiul interior al cilindrului până când capătul arborelui supapei se potrivește bine cu orificiul pătrat al cilindrului pe toate cele patru laturi.
O coliziune a dintelui poate apărea la rotirea pârghiei (cu 180° spre exterior) pentru a cupla viermele.În acest caz, trebuie să rotiți roata de mână într-un anumit unghi, astfel încât să se poată cupla între ele. Acționarea dispozitivului prin mijloace pneumatice și manuale simultan nu este permisă.
▪ Aliaj de aluminiu turnat sub presiune
▪ Roată de mână completă (200-350)
▪ Grad de protecție IP65
▪ Arborele de intrare placat cu nichel, cu mai multă rezistență la coroziune
▪ Angrenaj melcat din fontă ductilă
▪ Material de etanșare NBR
▪ Potrivit pentru condiții de lucru -20℃ ~ 120℃
▪ Grad de protecție IP68
▪ Angrenaj melcat din aluminiu-bronz
▪ Arborele de intrare din oţel inoxidabil
▪ Pentru temperaturi ridicate de până la 320℃
▪ Pentru temperaturi scăzute până la -40℃
▪ Pentru uz maritim
Lista componentelor principale
| Numele piesei | Material |
| Capă mică | YL113 |
| Locuințe | YL113 |
| Unelte melcate | QT500-7/ Bronz |
| Capac suport | YL113 |
| Roata de mână | Oțel structural carbon |
Parametrul tehnic principal
| Model | raport | Intrare nominală (Nm) | Ieșire nominală (Nm) | Eficienţă(%) | Roată de mână |
| SLJ26 | 26:1 | 50 | 300 | 23 | Φ200 |
| SLJ38 | 38:1 | 65 | 550 | 23 | Φ200 |
| 70 | 620 | Φ250 | |||
| 80 | 700 | Φ300 | |||
| SLJ54 | 54:1 | 75 | 1000 | 25 | Φ250 |
| 90 | 1200 | Φ300 |
